Conjunto de limpiaparabrisas universal para autobuses ST1800

Cuando el conductor acciona el interruptor de control del limpiaparabrisas, la corriente se conecta al motor del limpiaparabrisas y el motor comienza a funcionar. La salida del movimiento de rotación se reduce en velocidad y se aumenta en torque a través del mecanismo de engranaje helicoidal del reductor, y luego se transmite al mecanismo de varillaje de cuatro barras. El mecanismo de articulación de cuatro barras convierte el movimiento de rotación en el movimiento de oscilación alternativo del brazo del limpiaparabrisas, lo que hace que la escobilla del limpiaparabrisas raspe el parabrisas, logrando la función de eliminar el agua de lluvia y los escombros. Durante este proceso, componentes como los relés intermitentes en el sistema de control controlarán el tiempo intermitente y la velocidad del limpiaparabrisas de acuerdo con los parámetros establecidos para adaptarse a diferentes condiciones climáticas.